Instruções para Prova – Brevet 200km, 400km e Desafio 120 – 11/05/2019

Caros Randonneurs,

Pedimos especial atenção para os procedimentos da Vistoria, pedimos que não se atrasem e colaborem levando seus Equipamentos Obrigatórios e Termo de Responsabilidade assinado. Garanta sua prova, traga seu termo de casa!

INSTRUÇÕES PARA PROVA – BRM 200km, 400km e Desafio 120km

Programação

11/05/2019
05:30 – inicio da vistoria – praça em frente a rodoviária da cidade
06:45 – fim da vistoria e início do briefing
07:00 – largada BREVET 400 e DESAFIO 120
07:15 – largada BREVET 200
07:30 – encerramento largada
Obs: quem estiver atrasado pode realizar a vistoria até 07:30, porém o tempo já estará contando da largada oficial
15:00 – encerramento DESAFIO 120
20:45 – encerramento BREVET 200
10:00 – DOMINGO – encerramento BREVET 400

O PC 1 do Brevet 400km será VIRTUAL. O ciclista deverá fazer uma selfie* ou pegar um cupom na lanchonete e deverá ser apresentado no PC seguinte, quem não apresentar nada, não comprovará sua passagem pelo PC e será eliminado da prova.

*Selfie: uma foto com o rosto do ciclista e a lanchonete ao fundo (nítidos ao ponto de ser reconhecido por qualquer um).

Não será exigido manta térmica para esta data por não estar tão frio como se imaginava para essa época na região.

Destacamos alguns pontos importantes:

1- CARRO DE APOIO – Pelo regulamento é expressamente proibido o carro de apoio se posicionar em qualquer ponto do percurso que não seja nos PCs. Se o carro de apoio estiver parado em qualquer ponto na beira da estrada, seja qual for o lugar, até mesmo outro posto, o ciclista será DESCLASSIFICADO. Em caso de alguma emergência com o carro de apoio, avise a organização!

É DE RESPONSABILIDADE DO CICLISTA AVISAR O MOTORISTA DE SEU CARRO DE APOIO SOBRE ESTE REGULAMENTO.

2- EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS – Sempre existe a possibilidade de termos chuva/neblina pelo percurso, é obrigatório o uso das luzes de sinalização traseira e dianteira nestas condições, ou qualquer outra situação de baixa visibilidade. Leiam o regulamento em nosso site, e principalmente o ARTIGO 6, que vem sendo negligenciado pelos ciclistas:
“É obrigatória a utilização de no mínimo 2 (duas) lanternas traseiras, sendo que uma delas deverá estar instalada no seatstay ou no chainstay. Caso a utilização de bagageiros ou alforges impeçam a instalação da iluminação neste ponto, a mesma deverá ser instalada em outro ponto igualmente visível. Um dos pontos de iluminação deverá obrigatoriamente operar no modo “fixo”.
Além dos 2 (dois) piscas traseiro também são obrigatórios:
Farol dianteiro
Colete refletivo
Capacete

Exemplos:

Esse é um modelo muito eficiente e comum, com bom preço e fácil de ser encontrado.

Imagem relacionada

Não serão aceitos em hipótese nenhuma equipamento para iluminação do tipo “frog” ou similares, contendo apenas um ou dois pequenos leds. Este tipo de equipamento quando utilizado sozinho como forma de sinalização, põe em risco a segurança do ciclista visto que sua visibilidade é mínima. Poderá ser utilizado somente como complemento, ou seja, como um terceiro, um extra além dos dois obrigatórios. Não pode ser o segundo, muita atenção!

 

Quanto aos faróis, existem muitos modelos e este abaixo não serve como farol, pois não ilumina nada, este é apenas um sinalizador. Sugerimos que testem antes seus equipamentos noturnos em lugares realmente escuros, sem iluminação publica.

Resultado de imagem para faróis para bike

Não economize na sua segurança! Adquira equipamentos que efetivamente façam com que você seja visto pelos motoristas e também com que você enxergue o caminho à frente. Adquira coletes que sejam realmente refletivos. Existem os modelos da Randon, muito utilizados por todos.

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Qualquer dúvida entrem em contato pelo e-mail contato@audaxsp.com

Bom pedal a todos e nos vemos em Boituva!
Audax Randonneurs São Paulo

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