Brevets e Desafio duríssimos por conta das adversidades do clima! Chuva do início ao fim! Em alguns momentos uma leve garoa; em boa parte do tempo chuva moderada a forte! Nada fora do que já mostrava a previsão meteorológica.
Topo da serra de Botucatu. Chuva e nevoeiro!
Parabens à todos os randonneurs que se propuseram a enfrentar este grande desafio, independente de seus resultados! Com certeza este evento ficará registrado com um dos mais duros já realizados pelo Audax Randonneurs São Paulo.
Vamos aproveitar este evento para destacar a importância da utilização dos equipamentos CORRETOS de segurança, principalmente no que diz respeito a iluminação.
Em nossas vistorias, que são rígidas, vemos todos os tipos de iluminação dianteira e traseira. Obrigatoriamente, nosso regulamento pede um ponto de iluminação dianteiro, branco ou amarelo, e dois pontos de iluminação traseiro, sempre vermelho. Ambos devem atender prioritariamente a três requisitos básicos: VER, SER VISTO e SER CONFIÁVEL. Encontramos desde equipamentos simples e baratos, até equipamentos mais sofisticados e caros. Mas o foco de nossas vistorias é sempre baseado nestes 3 requisitos. Em paralelo a isso, ouvimos todos os tipos de desculpas para o não atendimento aos requisitos mínimos.
1 – Iluminação/Visibilidade do ciclista na estrada Este é um ponto primordial para a segurança dos ciclistas que trafegam em estradas e vias publicas e estão sujeitos às intempéries impostas tanto pelo horário quanto pelo clima. Um caso muito fácil de exemplificar é o BREVET 200 e DESAFIOS onde muitos ciclistas consideram o farol dianteiro, a lanterna traseira e o colete refletivo itens dispensáveis pelo fato de existir a possibilidade de conclusão do trajeto ainda sob a luz do dia, principalmente no período em que vigora o horário de verão. Deixam de lado o fato de que, a qualquer momento, estão sujeitos a enfrentar fortes chuvas (daquelas em que o dia praticamente vira noite) e nevoeiros. A utilização destes itens podem fazer a diferença entre um ciclista brevetado e um ciclista acidentado.
Kits de iluminação simples e com fluxo luminoso forte
Notem que é citada no texto a utilização da iluminação não somente durante a noite, mas também sob condições adversas do clima. As adversidades do clima podem acontecer a qualquer momento do brevet e desafio, e a qualquer horário do dia.
E foi exatamente o que aconteceu neste final de semana! E alguns ciclistas tiveram problemas com suas iluminações, seja por ter entrado água e deixado de funcionar, seja por ficarem praticamente invisíveis com a combinação noite e chuva.
Foque na sua segurança! Adquira equipamentos apropriados, que façam você VER, que façam você SER VISTO e que não lhe DEIXEM NA MÃO. Ao adquirir seus equipamentos, avaliem estes 3 requisitos. Saiba que, se você já tem uma leve percepção de que seus equipamentos não atendem, nós lhe daremos a certeza durante as rígidas vistorias, impedindo a sua largada até a devida regularização.
Como exemplo durante às vistorias, encontramos diversos randonneurs com kits de iluminação mais simples, fortes o suficientes para VER e SEREM VISTOS, e embalados em plástico filme, como forma de deixar o equipamento estanque. Fica a dica!
Nos últimos dias vimos um grande aumento dos casos de Covid19 por conta da maior transmissibilidade da cepa omicron. Mesmo com grande parte dos casos apresentando-se com sintomas leves, e o grande avanço no processo de vacinação no estado de São Paulo, optamos por alterar a logística das largadas, permitindo que as largadas ocorram logo após as vistorias, de forma individual, e sem a realização do Briefing presencial.
Com isso, o randonneur poderá iniciar seu brevet/desafio a partir do momento que carimbar o seu passaporte na mesa de largada. O tempo total será contabilizado a partir da informação de sua largada ao voluntário na mesa (BRM 200, 13 horas e 30 minutos / BRM 300, 20 horas / Desafio 150, 10 horas). Não deixe de avisar os voluntários da mesa de largada no momento em que estiver largando!
O uso de máscara é obrigatório durante o processo de vistoria e largada, bem como durante a presença nos PCs.
Abaixo segue a nova logística de provas:
5h20 – Início das vistorias e largadas dos BREVETs 200, 300 e DESAFIO 150 7h – Encerramento das largadas dos BREVETs 200, 300 e DESAFIO 150 17h00 – Encerramento DESAFIO 150 (tempo máximo de 10 horas) 20h30 – Encerramento BREVET 200 (tempo máximo de 13 horas e 30 minutos) 03h (domingo) – Encerramento BREVET 300 (tempo máximo de 20 horas)
Divulgamos abaixo os trajetos consolidados, a logística de prova e o detalhamento das estruturas dos Postos de Controle de nossos BRM 200, 300 e Desafio 150, que acontecerão em 29/01/22 na cidade de Boituva-SP
Como em todos os anos de nossos eventos em Boituva, será permitido ao randonneur estacionar o seu carro no estacionamento do centro de eventos, bem próximo ao local de largada. Neste local também teremos banheiros para utilização dos randonneurs.
Largada, estacionamento e banheiros
Local de Largada (BRM 200, BRM 300 e DESAFIO 150) – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura de Boituva e ao lado da Rodoviária de Boituva)
Local de Chegada (BRM 200, BRM300 e DESAFIO 150) – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva
5h20 – Início da vistoria BREVET 200, BREVET 300 e DESAFIO 150 6h40 – BRIEFING PRESENCIAL 7h – LARGADA BREVET 300 7h10 – LARGADA BREVET 200 7h20 – LARGADA DESAFIO 150 7h40 – Encerramento da LARGADA 17h20 – Encerramento/Tempo limite DESAFIO 150 (tempo máximo de 10 horas) 20h40 – Encerramento/Tempo limite BREVET 200 (tempo máximo de 13 horas e 30 minutos) 03h (domingo) – Encerramento/Tempo limite BREVET 300 (tempo máximo de 20 horas)
Detalhamento dos Postos de Controle (PCs)
DESAFIO 150 PC0 – LARGADA – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura e ao lado da Rodoviária) —> Estacionamento / Banheiro / Água PC1 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 (lado oposto) —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) PC2 – CHEGADA – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva —> Banheiros para banho
BREVET 200 PC0 – LARGADA – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura e ao lado da Rodoviária) —> Estacionamento / Banheiro / Água PC1 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 (lado oposto) —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC2 – VIRTUAL – Placa “São Paulo RETORNO / Itatinga” – tirar foto e apresentar na chegada. Ao lado do PC2 teremos um Ponto de Apoio (PA), somente com hidratação (água e isotônico). A parada não obrigatória
Placa PC2 – Virtual
PC3 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC4 – CHEGADA – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva —> Banheiros para banho
BREVET 300 PC0 – LARGADA – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura e ao lado da Rodoviária) —> Estacionamento / Banheiro / Água PC1 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 (lado oposto) —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC2 – Restaurante Bresciense – Rodovia Marechal Rondon Km 281, logo após retorno. —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC3 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC4 – CHEGADA – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva —> Banheiros para banho
– Alimentação e hidratação nos postos de controle – Certificado de conclusão – Medalha ARSP de conclusão – Homologação francesa (somente para os brevets) – Seguro de acidentes
Medalha Francesa opcional somente aos Brevets 200 e 300, a ser adquirida e paga no momento da chegada. Valor: R$ 100,00
Local de Largada (BRM200, BRM 300 e DESAFIO) – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura de Boituva e ao lado da Rodoviária de Boituva)
Local de Chegada (BRM200, BRM300 e DESAFIO) – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva
5h20 – Início da vistoria BREVET 200, BREVET 300 e DESAFIO 150 6h40 – BRIEFING PRESENCIAL 7h – LARGADA BREVET 300 7h10 – LARGADA BREVET 200 7h20 – LARGADA DESAFIO 150 7h40 – Encerramento da LARGADA 17h20 – Encerramento/Tempo limite DESAFIO 150 (tempo máximo de 10 horas) 20h40 – Encerramento/Tempo limite BREVET 200 (tempo máximo de 13 horas e 30 minutos) 03h (domingo) – Encerramento/Tempo limite BREVET 300 (tempo máximo de 20 horas)
Detalhamento dos Postos de Controle (PCs)
DESAFIO 150 PC0 – LARGADA – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura e ao lado da Rodoviária) —> Estacionamento / Banheiro / Água PC1 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 (lado oposto) —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) PC2 – CHEGADA – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva —> Banheiros para banho
BREVET 200 PC0 – LARGADA – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura e ao lado da Rodoviária) —> Estacionamento / Banheiro / Água PC1 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 (lado oposto) —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC2 – VIRTUAL – Placa “São Paulo RETORNO / Itatinga” – tirar foto e apresentar na chegada —> Ponto de Apoio (PA) com hidratação (água e isotônico) – parada não obrigatória PC3 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC4 – CHEGADA – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva —> Banheiros para banho
BREVET 300 PC0 – LARGADA – Praça da Prefeitura (em frente à Prefeitura e ao lado da Rodoviária) —> Estacionamento / Banheiro / Água PC1 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 (lado oposto) —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC2 – Restaurante Bresciense – Rodovia Marechal Rondon Km 281, logo após retorno. —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC3 – RODOSERV STAR – Rodovia Castelo Branco Km 190 —> Alimentação (lanche salgado, fruta e doce) / Hidratação (água e isotônico) / Banheiros / Restaurante (avulso, custo pelo ciclista) PC4 – CHEGADA – Hotel Garrafão – R. Cel. Eugênio Motta, 477 – Centro, Boituva —> Banheiros para banho
Indicações de hospedagem na cidade de Boituva
O staff do Audax Randonneurs São Paulo estará hospedado no Hotel Garrafão, nosso parceiro de longa data, próximo ao local da largada e local onde acontecerão as chegadas dos Brevets 200 e 300, bem como do Desafio. Indicamos a todos os randonneurs!
Inscrições, lista de inscritos e termos de responsabilidade
As inscrições poderão ser realizadas até as 20h do dia 19/01/22, ou até o preenchimento total das vagas. Clique nos links abaixo.
OBS: desde o início do calendário 2022, o Audax Randonneurs São Paulo não exige mais a obrigatoriedade da sequência 200, 300, 400, 600 e 1000 para a realização do calendário. Os brevets podem ser realizados em sequência aleatória, da forma que melhor convier ao randonneur. Desta forma, o randonneur não precisa mais comprovar a realização de brevets de menores distâncias.