Chegamos ao final do calendário 2021, que apesar de atípico, marcou a retomada de nossos eventos. Um calendário curto e apertado, onde os randonneurs não mediram esforços para estarem presentes e completarem os desafios, mesmo com todas as restrições e limitações de treinos impostas pelos meses de maior restrição dos protocolos sanitários.
Mas realizamos e completamos o calendário, e podemos considerar que o fizemos com extremo sucesso! Todos nós, organizadores e randonneurs!
PARABÉNS!!! Todos nós merecemos!!!
Para ver os resultados dos BRMs 200, 600 e Desafio 135 de Holambra, CLIQUE AQUI
Caso haja qualquer discrepância ou dúvidas nos resultados, gentileza encaminhar email para contato@audaxsp.com.
Lembrando a todos que nosso calendário 2022 se inicia em 11/12/21, com o tradicional Brevet 200 e Desafio 110 de Campos do Jordão / Santo Antonio do Pinhal.
Nos vemos em Campos! Nos vemos no calendário 2022!
Informamos que nosso primeiro Brevet 200 e Desafio 110 do calendário 2022, que acontecerá na cidade de Santo Antonio do Pinhal / Campos do Jordão teve sua data alterada para 11/12/21.
A mudança se deu devido a conflito com outro evento ciclístico que acontecerá no mesmo final de semana, dificultando a busca por hospedagens.
06/11/2021 – BRM 200 / Desafio 110 11/12/2021 – BRM 200 / Desafio 110 Local: Campos do Jordão / Santo Antonio do Pinhal Abertura das Inscrições: 01/11/2021 Encerramento das Inscrições: 02/12/2021
As demais datas de nosso calendário 2022 estão mantidas!
Tornamos público o nosso calendário 2022*, que se inicia no dia 06/11/2111/12/21 com o tradicional Brevet 200 e Desafio 110 de Campos do Jordão / Santo Antônio do Pinhal.
Esperamos que, com a diminuição dos números da pandemia e os avanços da vacinação no Estado de São Paulo, possamos ter novamente nossa conhecida estrutura de provas em sua totalidade.
Para o calendário 2022*, além de trajetos totalmente novos, temos a retomada de nosso BRM 1000, o Brevet das Bandeiras, em sua 6a edição e totalmente remodelado, que acontecerá em 08/09/2022 na cidade de Mogi Mirim!
Nos vemos no calendário 2022!
06/11/2021 – BRM 200 / Desafio 110 11/12/2021 – BRM 200 / Desafio 110 Local: Campos do Jordão / Santo Antonio do Pinhal Abertura das Inscrições: 01/11/2021 Encerramento das Inscrições: 02/12/2021
Fazemos neste post um grande compilado de diversas informações publicadas até agora, de nossos BRMs 200, 600 e Desafio 135 de Holambra.
1 – Largadas
BREVET 600 – Estacionamento Supermercado MAKIM – Rua Campo do Pouso, 781 – Holambra – Ao lado da Pousada Oca Inicio da Vistoria – 3h30 Largada – 4h Não será permitido estacionamento de carros neste local
BREVET 200 – Estacionamento Supermercado MAKIM – Rua Campo do Pouso, 781 – Holambra – Ao lado da Pousada Oca Inicio da Vistoria com largada imediata – 5h30 Encerramento da largada – 7h Não será permitido estacionamento de carros neste local
Cada randonneur estará liberado para largar logo após a vistoria, retirada do passaporte, entrega do termo de responsabilidade e passagem pela mesa de controle para registro do horário oficial de largada. Esteja pronto para partir logo após este momento. Não largue antes de oficializar sua largada na mesa de controle! Fique atento!
Desafio 135 – Estacionamento Supermercado MAKIM – Rua Campo do Pouso, 781 – Holambra – Ao lado da Pousada Oca Inicio da Vistoria com largada imediata – 5h30 Encerramento da largada – 7h Não será permitido estacionamento de carros neste local
Cada randonneur estará liberado para largar logo após a vistoria, retirada do passaporte, entrega do termo de responsabilidade e passagem pela mesa de controle para registro do horário oficial de largada. Esteja pronto para partir logo após este momento. Não largue antes de oficializar sua largada na mesa de controle! Fique atento!
Apesar dos avanços na vacinação da população no estado de São Paulo e na queda dos números gerais da pandemia, ainda vivemos um momento delicado onde há a necessidade de cuidados e atendimento aos protocolos sanitários de combate à pandemia de COVID19.
A utilização de máscara é OBRIGATÓRIA durante os procedimentos de largada, permanência nos PCs e também durante os procedimentos de chegada. Randonneurs que não estiverem utilizando máscara não serão atendidos pelo time de staffs.
Como já informado anteriormente, não teremos termos de responsabilidade impressos para assinatura na hora da largada! Imprima o seu! Entregue à mesa de controle já assinado! A falta deste documento impede sua largada! Fique atento!
PARA IMPRIMIR SEU TERMO DE RESPONSABILIDADE CLIQUE AQUI
2 – Café da manhã
A Pousada OCA oferecerá a todos os randonneurs não hóspedes a possibilidade de realizarem seu café da manha na pousada, a partir das 3h e a um custo individual de R$ 20,00, a ser pago na recepção da pousada. Para se servir do café, o randonneur deverá realizar reserva através no número (19) 994846471. No café será oferecido fruta, pão francês, presunto, queijo, ovo mexido, bolo, suco de laranja, iogurte, café, leite, achocolatado, cereais e granola.
3 – Estrutura dos PCs
Desafio 135
PC1 – Espirito Santo do Pinhal (67,8kms) – Posto D´arcadia – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce
BREVET 200
PC1 – Espirito Santo do Pinhal (67,8kms) – Posto D´arcadia – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce PC2 – Santo Antonio do Jardim (80,7kms) – Posto São Cristovão – PC VIRTUAL – Sem estrutura da organização – Apresentar selfie ou comprovante fiscal na chegada PC3 – Águas da Prata (112,4kms) – Churrascaria Apaloosa’s – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce PC4 – Posto SHELL (157,6kms) – Frango Assado – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce
–> Todos os PCs possuem excelente infraestrutura de banheiros e bons restaurantes, onde o randonneur poderá fazer uma refeição mais completa se julgar necessário (por conta)
BREVET 600
Para a estrutura do Brevet 600, serão disponibilizados 2 pontos de apoio com dormitório, onde o randonneur poderá, dentro da sua logística de prova, ter acesso ao seu Dropbag, tomar banho e descansar. São os PCs 3 (Km 252,9) e 5 (Km 352,9), localizados na Pousada OCA.
No PC6 (Km 481,5), no Hotel Gran Roqueto em Porto Ferreira, o randonneur tambem tem a opção de descanso e banho, ficando sob sua responsabilidade os custos e a reserva. Não há possibilidade de acesso ao dropbag neste ponto.
Os Dropbags deverão ser entregues à organização no momento da vistoria, e deverão estar identificados. Não deverão ter tamanho maior que uma mochila escolar, onde o randonneur poderá deixar todo o material que julgar necessário. Não serão aceitas sacolas de plástico ou qualquer outro tipo de armazanamento que não possua formas de fechamento seguro.
PC1 – Espirito Santo do Pinhal (67,8kms) – Posto D´arcadia – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce PC2 – Casa Branca (150,9kms) – Churrascaria Tempero Gaúcho – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce PC3 – Holambra (252,9kms) – Pousada OCA – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce – Dormitório com banheiro / Acesso ao DROPBAG PC4 – Martinho Prado (303,5kms) – Auto Posto São Cristovão – Água, isotônico, CupNoodles, fruta e doce PC5 – Holambra (352,9kms) – Pousada OCA Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce – Dormitório com banheiro / Acesso ao DROPBAG PC6 – Porto Ferreira (481,5kms) – Hotel Gran Roqueto Água, isotônico, CupNoodles, fruta e doce – Possível descanso – por conta de cada randonneur – sem acesso ao dropbag PC7 – CHEGADA – Holambra (609,5kms) – Pousada OCA – Água, isotônico, lanche salgado, fruta e doce
4 – Emergências e abandonos
Nos passaportes que são entregues ao randonneurs, além das informações para controle de passagem nos postos de controle, há também os telefones da organização para quaisquer emergências. Pedimos também que, para os casos de abandono, a organização seja avisada de imediato através de qualquer um dos números fornecidos. Lembrando que para casos de abandono, o retorno ao ponto de largada é responsabilidade de cada randonneur. Esteja preparado para um evento de autossuficiência!
É obrigatória a utilização dos seguintes itens/equipamentos de segurança em qualquer evento organizado pelo Audax Randonneurs São Paulo, independente das distâncias e horários de realização:
Iluminação/Visibilidade do ciclista na estrada: Este é um ponto primordial para a segurança dos ciclistas que trafegam em estradas e vias publicas e estão sujeitos às intempéries impostas tanto pelo horário quanto pelo clima. Um caso muito fácil de exemplificar é o BREVET 200 e DESAFIOS onde muitos ciclistas consideram o farol dianteiro, a lanterna traseira e o colete refletivo itens dispensáveis pelo fato de existir a possibilidade de conclusão do trajeto ainda sob a luz do dia, principalmente no período em que vigora o horário de verão. Deixam de lado o fato de que, a qualquer momento, estão sujeitos a enfrentar fortes chuvas (daquelas em que o dia praticamente vira noite) e nevoeiros. A utilização destes itens podem fazer a diferença entre um ciclista brevetado e um ciclista acidentado.
Quanto aos modelos de faróis e lanternas, estes devem ser funcionais e não decorativos; devem atender simultaneamente as necessidades do ciclista em “ver” e “ser visto”. Iluminação traseira deve obrigatoriamente ser vermelha, iluminação frontal deve ser branca/amarela.
Ainda para para a iluminação/sinalização traseira, vermelha, é obrigatório a utilização de no mínimo 2 pontos, sendo 1 deles instalado no seatstay ou no chainstay, conforme abaixo. Caso a utilização de bagageiros ou alforges impeçam a instalação da iluminação neste ponto, a mesma deverá ser instalada em outro ponto igualmente visível.
Iluminação – exemplo 1
Iluminação – exemplo 2
Iluminação – exemplo 3
Não economize na sua segurança! Adquira equipamentos que efetivamente façam com que você seja visto pelos motoristas e também com que você enxergue o caminho à frente.
Manta Térmica: Devido à possibilidade de baixas temperaturas no decorrer das provas, recomendamos fortemente o porte de manta térmica aluminizada. Este item não será mais verificado em nossas vistorias. Entendemos que todo o randonneur inteligente e precavido tenha ciência da importância de portar a manta. Lembramos a todos que, em diversas oportunidades, desde 2010 em nossos eventos, o porte e a utilização da manta térmica já foi responsável por salvar não somente brevets, mas também vidas.
O Audax Randonneurs São Paulo permite a utilização de carros de apoio, desde que os itens a seguir sejam cumpridos em sua totalidade. A indicação de carros de apoio deve ser mencionada em espaço reservado na ficha de inscrição (modelo do veículo / placa do veículo / cor / nome completo e número celular do motorista). O carro de apoio deve OBRIGATORIAMENTE se deslocar entre os PCs, rapidamente, sendo expressamente proibida sua parada no acostamento ao longo do percurso, ou qualquer outro local entre os PCs (postos de combustível, restaurantes, lanchonetes etc), a qualquer tempo ou por qualquer motivo, sob pena de desclassificação do randonneur responsável pelo carro de apoio.
Desde que cadastrado e sob responsabilidade de um randonneur, este carro de apoio poderá apoiar outros randonneurs, sem a necessidade de cadastros individuais.
É responsabilidade de cada randonneur orientar o seu motorista! Oriente-o!
Trazemos neste post algumas informações relevantes, levantadas durante a realização do brevet do organizador, ocorrida em 31/07/21.
Neste final de semana, os organizadores enfrentaram temperaturas que variaram de 3C na largada, a 18C em alguns trechos durante a tarde. Os ventos sopraram, na maior parte do tempo SE (Sudeste), variando entre 20km/h a rajadas de até 40km/h. Um dia duro e que exigiu muita estratégia para os que completaram os eventos com sucesso.
Para o dia 07/08/21, o site WINDY (www.windy.com) nos mostra previsão de 13C na largada, variando ate 24C durante o dia, com predominância de ventos E (leste) e NE (nordeste), variando de 5km/h a rajadas de 18km/h. Não há previsão de chuvas. Estejam preparados para o clima frio!
Reforçamos mais uma vez que, por conta dos protocolos sanitários de combate à pandemia de COVID19, não realizaremos o briefing da largada. A largada de cada randonneur será liberada logo após a vistoria, retirada do passaporte e passagem pela mesa de controle. Esteja pronto para partir logo após este momento. Este será o seu horário oficial de largada. Fique atento!
Para estacionamento no local da largada, o randonneur deverá procurar por vagas em seu entorno. Fiquem atentos pois o estacionamento nos bolsões da catedral é permitido somente até às 23 horas.
Quanto aos trajetos, o primeiro trecho, de Botucatu até o PC1 (Tirolesa do Gigante) para os BRMs 200 e 300, e até a Praça da Igreja de Pardinho para o Desafio 110, salientamos a sujeira acumulada nos acostamentos da Rodovia Mal. Rondon, principalmente nas entradas e saídas de veículos. Atenção a pequenos volumes de areia e pedrisco que se acumulam ao longo da via. Já nas Rodovias João Bruder Greguer e Constantino Pauletti, a atenção fica por conta da altimetria. Boa parte da altimetria acumulada está neste trecho. Para qualquer necessidade de abastecimento, recomendamos a Panificadora A Favorita, na cidade de Pardinho, com 28 quilômetros pedalados no sentido de ida para os BRMs 200/300 e Desafio 110, e 41 quilômetros pedalados para o sentido de volta dos BRMs 200/300. Este ponto encontra-se indicado no mapa de rota. Ao chegar em seu PC, não se esqueça de realizar seu registro através de foto no local (incluindo o randonneur e o local), que deverá ser apresentada no momento de sua chegada.
O segundo trecho dos trajetos, dos respectivos PCs1 (Tirolesa do Gigante/Praça da Igreja de Pardinho) até o PC2 (Carrero Restaurante e Lanchonete), além do possível abastecimento na Panificadora A Favorita, já citada acima, temos também como possível ponto de abastecimento o Posto Pontal da Serra, no trevo de acesso à Rodovia Mal. Rondon, com 58,4 quilômetros pedalados para os BRMs 200/300 e 45,8 para o Desafio 110. Nos demais 35 quilômetros que serão rodados na Rondon até o PC2, existem diversos postos e restaurantes, além dos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU) que podem ser utilizados. Salientamos novamente a sujeira acumulada em todo o trecho da Rodovia Mal. Rondon, bem como a necessidade de muita atenção aos acessos de veículos, entrando ou saindo da rodovia em alta velocidade. Sempre cruze estes acessos na diagonal! O PC2 possui uma excelente infraestrutura para abastecimento e de banheiros. Não esqueça de fazer o seu registro de passagem, atraves de foto ou comprovante fiscal.
Para o terceiro trecho do Desafio 110, do PC2 até a Chegada no Hotel Excellence, valem as mesmas observações sobre sujeira, possíveis pontos de abastecimento e a atenção aos acessos de veículos à Rodovia. Ao chegar ao trevo de Botucatu, o randonneur acessará a saída 249B e seguirá mais alguns quilômetros até o PC3 final.
Para o terceiro trecho dos BRMs 200 e 300, do PC2 até o PC3 (Posto Rodoserv Star), valem novamente as observações feitas acima com relação a sujeira acumulada em todo o trecho da Rodovia Mal. Rondon, bem como a necessidade de muita atenção aos acessos de veículos, entrando ou saindo da rodovia em alta velocidade. Após acessar à Rodovia João Hipólito Martins (Castelinho), o randonneur encontra uma altimetria mais moderada, em um asfalto mais limpo e de melhor qualidade. Para este trecho a organização manterá um carro de apoio no Posto Castelinho, km 125,8 dos Brevets, onde o randonneur poderá se servir de água e isotônico. O posto possui boa infraestrutura para alimentação, abastecimento e bons banheiros. A parada neste ponto NÃO É OBRIGATORIA, bem como não há a necessidade de qualquer registro de passagem. Será somente uma opção de apoio disponibilizada pela organização, devido às dificuldades decorrentes do frio e fortes ventos enfrentados pelos organizadores que pedalaram o brevet do organizador de 31/07/21. O Posto Castelinho está indicado tanto no mapa do trajeto como também na planilha de rota. Ao final da Rodovia João Hipólito Martins, o randonneur já acessa a Rodovia Castelo Branco através da saída 1B, que dará acesso ao pedágio do km 209, e em seguida à descida da Serra de Botucatu. A descida da Serra requer extrema atenção devido às altas velocidades atingidas e também a trecho de obras na faixa esquerda de rolagem, que encontra-se interditada, com apenas a faixa da direita e acostamento liberados. Muita atenção!!! No meio da descida da serra (km 204) existe também o famoso estreitamento do acostamento. Reduza a velocidade e redobre a atenção! Alguns quilôletros após o termino da descida da serra, o randonneur já acessa o PC3 (Rodoserv Star), no km 191 da Rodovia Castelo Branco, com 164 quilômetros pedalados, com excelente estrutura para abastecimento, refeições e banheiros. Não esqueça de fazer o seu registro de passagem, atraves de foto ou comprovante fiscal. A partir deste PC, os randonneurs inscritos no BRM 200 já iniciam seu retorno à Botucatu PC4 (Chegada – Hotel Excellence). Os randonneurs inscritos no BRM 300 seguem na rodovia Castelo Branco até o PC4 (Posto Castelo 143) no km 143 da Rodovia Castelo Branco, com 213 quilômetros pedalados, ponto de retorno do trajeto.
Os dois trechos seguintes do BRM 300, do PC 3 (Rodoserv Star) ao PC4 (Posto Castelo 143), e do PC4 (Posto Castelo 143) ao PC5 (Rodoserv Star, mesmo local do PC3) não possuem pontos de atenção no decorrer do trajeto na estrada. O ponto de atenção importante é o fato de que o PC4, apesar do nome “Castelo 143” estar realacionado à placa de quilometragem da Rodovia Castelo Branco, o mesmo fica situado na Rodovia Mario Batista Mori, SP-141, como pode ser visto na figura abaixo. Muita atenção!
Acesso Posto Castelo 143, Rodovia Mario Batista Mori
Vale somente ressaltar que a grande maioria dos randonneurs pedalarão estes e os demais trechos durante a noite. Não se esqueça de ligar a iluminação e se preparar para as baixas temperaturas a partir do PC3.
Para o trecho final do BRM 300, do PC5 (Rodoserv Star, mesmo local do PC3) até a Chegada no Hotel Excellence, em Botucatu, o randonneur realizará a subida da Serra de Botucatu, com seus 8 quilômetros de extensão. Mantenha-se sempre no acostamento! Finalizando a subida da Serra, após passar pelo pedágio, encontra-se o acesso à SP-209, com seus 20 quilômetros finais. Neste trecho, está ocorrendo o recapeamento da pista de rolagem, podendo ocorrer estreitamento ou interdição das faixas. Fique atento!
Após passar pela rotatoria de acesso à Rodovia Mal. Rondon, permanecendo na Rodovia João Hipólito Martins, o randonneur acessará a avenida principal de Botucatu, que dará acesso à Chegada no Hotel Excellence, com 306 quilômetros pedalados.
Devido a conflito de eventos no dia 11/09/21, na cidade de Botucatu, que receberia nossos BREVETs 200 e 400 nesta data e podendo gerar problemas com a disponibilidade de hospedagem, alteramos as cidades sedes de nosso calendário da seguinte forma
07/08/2021 – BRM 200/BRM 300/Desafio Local: Botucatu – SP Abertura das Inscrições: 09/07/2021 Encerramento das Inscrições: 23/07/2021
11/09/2021 – BRM 200/BRM 400/Desafio Local: Boituva – SP Abertura das Inscrições: 11/08/2021 Encerramento das Inscrições: 27/08/2021
16/10/2021 – BRM 200/BRM 600/Desafio Local: Holambra – SP Abertura das Inscrições: 19/09/2021 Encerramento das Inscrições: 03/10/2021
Estamos de volta! Com a sinalização do Randonneurs Brasil, retomaremos nosso calendário 2021 a partir do mês de Agosto, com os seguintes Brevets e Desafios:
Apesar de todo o caos que vivemos durante o ano de 2020, e ainda vivemos neste início de 2021 por conta da pandemia de COVID-19, gostaríamos de salientar que, até o momento, nosso calendário de Brevets Randonneurs Moudiaux está confirmado, com nosso primeiro BRM acontecendo em 27/03/2021, o tradicional Brevet e Desafio de Campos do Jordão.
Estamos trabalhando para oferecer toda a segurança e seguir a todos os protocolos de saúde divulgados pelos orgãos competentes. Todas as informações pertinentes, bem como qualquer alteração necessária, oriunda de reclassificações do Plano São Paulo do Governo do Estado, serão divulgadas até 28/02, no momento da abertura das inscriçoes.
16/10/2021 – BRM 600 / Desafio
Local: a definir
Abertura das Inscrições: 19/09/2021
Encerramento das Inscrições: 03/10/2021
Rota 600km: a definir
Rota Desafio: a definir
Após reunião do Comitê Randonneurs Brasil, realizada no dia de ontem, pautamos os possíveis cenários, e mais uma vez a incerteza paira no ar em nosso país devido à pandemia do COVID-19. Mesmo com regiões em diferentes estágios, fica considerada impossível a autorização da homologação dos BRMs/ LRMs, bem como de todos os demais brevets sob o guarda-chuva do Randonneurs Brasil, sancionados pelo Audax Club Parisien.
Diante da emergência de saúde pública e sem vislumbrar um cenário favorável e seguro, a decisão final considerada para essa temporada é do cancelamento do calendário 2020.
Não há condições atualmente de mudança no cenário. Acreditamos que a retomada dos brevets na próxima temporada será outro momento, no qual devemos estar atentos da mesma forma.
O Randonneurs Brasil reitera a responsabilidade social e segurança dos randonneurs envolvidos na modalidade que na sua essência é amadora e não competitiva.
Audax Randonneurs São Paulo 